Wyróżnione
Stanowisko testowe
Zestaw do testowania pomp i wtryskiwaczy paliwowych
Stanowisko do diagnostyki pomp i wtryskiwaczy benzynowych oraz Diesla.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
2003Od 2003 · Edukacja
Stanowiska dydaktyczne, które uczą zawodu — nie tylko go pokazują
10 stanowisk klasycznych i Interaktywna Platforma Edukacyjna. Zgodne z reformą podstawy programowej 2026 (MOT.05/MOT.06). Gotowe pod konkursy FERS, KPO-BCU, Erasmus+ CoVE.
10 + 1
Stanowiska dydaktyczne, które uczą zawodu — nie tylko go pokazują
Wspieramy rozwój przemysłu i edukacji
Wspieramy rozwój Twojego przemysłu i edukacji poprzez realizację kompleksowych rozwiązań w zakresie badań i kształcenia. Dostarczamy stanowiska dydaktyczne do techników samochodowych, branżowych centrów umiejętności (BCU), uczelni technicznych i ośrodków szkolenia kierowców. Każde stanowisko ma fragment OPZ pod konkretny konkurs i kosztorys pomocniczy do dokumentacji aplikacyjnej.
Kwalifikuje się do programów
- FERS
- KPO-BCU
- Erasmus+ CoVE
- KFS
Katalog stanowisk
10 stanowisk klasycznych. Pełna konfiguracja, dokumentacja CE, instalacja i szkolenie nauczycieli w cenie zlecenia.
Stanowisko testowe
Stanowisko do testowania turbosprężarki
Stanowisko do diagnostyki turbosprężarek z pomiarem prędkości obrotowej wirnika i ciśnień doładowania.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko demonstracyjne
Stanowisko sterowania pneumatycznym układem hamulcowym
Stanowisko prezentujące działanie pneumatycznego układu hamulcowego pojazdów ciężarowych z symulacją ciśnień roboczych.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko demonstracyjne
Stanowisko prezentacji hydraulicznego układu hamulcowego
Stanowisko prezentujące działanie hydraulicznego układu hamulcowego z symulacją ciśnienia w obwodach przód/tył.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko testowe
Zestaw do testowania czujników temperatury
Zestaw do diagnostyki czujników temperatury z pomiarem charakterystyk rezystancji i napięcia.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko demonstracyjne
Stanowisko prezentacji instalacji oświetleniowej
Stanowisko prezentujące pełną instalację oświetleniową pojazdu z pomiarem napięcia, prądu i schematem przewodów.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko demonstracyjne
Stanowisko prezentacji hydraulicznego zawieszenia
Stanowisko prezentujące działanie hydraulicznego zawieszenia z regulacją wysokości i pomiarem ciśnień siłowników.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko testowe
Zestaw do testowania wtryskiwaczy paliwowych
Zestaw do diagnostyki wtryskiwaczy benzynowych i Diesla z pomiarem dawki, szczelności i kąta rozpylenia.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko demonstracyjne
Stanowisko sterowania pneumatycznym zawieszeniem
Stanowisko prezentujące działanie pneumatycznego zawieszenia ciężarowego z regulacją poziomu i symulacją obciążeń osi.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Stanowisko demonstracyjne
Model silnika (do weryfikacji i nauki)
Przekrojowy model silnika spalinowego z napędem elektrycznym do nauki budowy i weryfikacji cyklu pracy.
Cena na zapytanieSkontaktuj się
FERSKPO-BCUErasmus-CoVE
Film 90 s — wkrótce
Tyg. 1-2
Czujniki silnikowe
Arkusz pomiarowy MAP/IAT/TPS/lambda/CKP
Tyg. 3-4
Podstawy mappingu paliwa
Pierwsza mapa paliwa (10×10)
Tyg. 5-6
Mapping zapłonu
Mapa kąta wyprzedzenia
Tyg. 7-8
Regulacja lambda closed-loop
Charakterystyka regulatora
Tyg. 9-10
Idle control + symulacja usterek
Diagnoza 5 wprowadzonych usterek
Tyg. 11-12
Projekt końcowy + dokumentacja
Pełen pakiet map + opis
Pełen opis
Platforma Interaktywna — uczeń projektuje, nie obserwuje
Platforma daje uczniom pełną kontrolę nad mapowaniem paliwa, zapłonu i regulacją lambda. Po 12 tygodniach absolwent rozumie nie tylko, jak działa nowoczesny silnik, ale potrafi go zaprogramować — kompetencja oczekiwana przez rynek elektromobilności i hybryd.
Cena na zapytanie
Programowalny komputer sterujący silnikiem (ECU). 12-tygodniowy program, mapowanie paliwa i zapłonu, regulacja lambda. Roadmapa rozszerzenia HV/EV w przygotowaniu.
- Programowalny ECU (Universal Engine Control Computer)
- 12-tygodniowy program z arkuszami uczniowskimi
- Mapowanie paliwa, zapłonu, regulacja lambda
- Roadmapa rozszerzenia do HV/EV (SEP do 1 kV)
Cykl pedagogiczny — Programowalny komputer sterujący silnikiem (ECU). 12-tygodniowy program, mapowanie paliwa i zapłonu, regulacja lambda. Roadmapa rozszerzenia HV/EV w przygotowaniu.
- • Tyg. 1-2 — Czujniki silnikowe
- • Tyg. 3-4 — Podstawy mappingu paliwa
- • Tyg. 5-6 — Mapping zapłonu
- • Tyg. 7-8 — Regulacja lambda closed-loop
- • Tyg. 9-10 — Idle control + symulacja usterek
- • Tyg. 11-12 — Projekt końcowy + dokumentacja
Stanowisko klasyczne vs Platforma Interaktywna
Pedagogiczna różnica: rozpoznawanie sygnałów kontra projektowanie sterowania.
AspektStanowisko klasycznePlatforma Interaktywna
rola uczniaobserwatorprojektant
głębia kompetencjirozpoznaniezrozumienie + projekt
godziny zajęć15–20 h60 h (12 tyg)
zgodność z reformą 2026częściowa
Porównanie pedagogiczne — opracowane na podstawie podstawy programowej MOT.05 / MOT.06 (reforma 2026).
Zapytaj o stanowisko lub Platformę
Bez prezentacji handlowej. Odpowiadamy w 1 dzień roboczy. Dla konkursów dotacyjnych — pomagamy z fragmentem OPZ i kosztorysem pomocniczym.
Czego się spodziewać
- Konkretna odpowiedź dot. stanowiska i konkursu dotacyjnego
- Fragment OPZ pod Twój konkurs (FERS / KPO / Erasmus+)
- Kosztorys pomocniczy do dokumentacji aplikacyjnej
- Odpowiedź w ciągu 24 godzin roboczych
Edukacja · FAQ
Najczęściej zadawane pytania — edukacja
Najczęstsze pytania o stanowiska dydaktyczne, dofinansowania (FERS, KPO, Erasmus+) i wsparcie przetargowe. Skontaktuj się — pomożemy zaplanować zakup pod konkretny konkurs.
Tak — większość naszych stanowisk jest kwalifikowalna w ramach FERS, KPO Branżowe Centra Umiejętności, Erasmus+ CoVE oraz KFS. Do każdego stanowiska dostarczamy fragment OPZ napisany w sposób neutralny (zgodnie z art. 99 PZP) oraz kosztorys pomocniczy. Nie jesteśmy doradcą dotacyjnym — informacje są aktualne, weryfikuj u operatora konkursu (NCBR, PARP, FRSE).